2015-10-18 마지막 편집

헬리콥터조종사

항공운송 및 기타 서비스를 제공하기 위해 헬리콥터를 조종한다. 항공사, 항공화물회사, 비행학교, 공군, 방송국 및 기타 공공 또는 민간 부문의 항공운영사에 고용된다.

수행직무

승객이나 화물을 운반하기 위해 헬리콥터를 조종한다
탐색, 구조, 항공측량이나 소독약의 분무, 농약살포와 같은 서비스를 제공한다.
부조종사는 필요시 기장의 업무를 수행한다.
새로운 장비의 사용, 기존 면허의 갱신 및 등급을 올리기 위한 시험준비를 훈련시킨다.

필수 기술 및 지식

헬리콥터조종사가 되려면 대한항공, 아시아나항공의 민간정기항공사에서 선발하는 신입 조종훈련생이 되거나 조종사 경력이 있는 사람을 대상으로 한 채용을 통하는 방법이 있다. 신입 조종훈련생의 경우에는 4년제 대학교 졸업자로서 전공과 성별에 상관없이 선발하고 있고 경력조종사의 경우에는 공군조종사 등 여러 경로를 통해 비행경력을 쌓은 사람들을 대상으로 선발을 실시하고 있다. 헬리콥터조종사로서 활동하기 위해서는 반드시 해당 면허를 취득하여야 하는데 면허를 발급받기 위해서는 교통안전공단에서 주관하는 운송용, 사업용, 자가용 조종사 면허시험에 응시하여 합격하면 된다. 항공기조종사가 진출하고 있는 분야는 대한항공 등 항공사, 항공화물회사, 교육기관, 보도기관, 정부기관 등이 있다. 군대의 경우 일정한 자격을 갖추고 후보생으로 선발되어 조종 훈련 과정을 수료해야 한다. 교통 관리, 사건수사, 해로 및 육로 교통 감시 지원이 주요 업무인 경찰 헬리콥터조종사가 되기 위해서는 경찰청 주관의 시험에 통과해야 한다. 또한 각종 재해, 재난 발생시 즉각적인 구조 업무를 수행하는 소방 헬기 조종사가 되기 위해서는 지방자치단체에서 주관하는 선발과정에 통과해야 한다. 이들 시험에 응시하기 위해서는 적어도 1,500시간 이상의 비행 경력이 요구되는 것이 일반적이다.

학력 분포

중졸이하 (0%), 고졸 (5%), 고졸 후 교육이수 (8%), 전문대졸 (47%), 대졸 (40%), 대학원졸 (0%), 박사졸 (0%)

전공학과 분포

인문계열 (8%), 사회계열 (54%), 교육계열 (2%), 공학계열 (28%), 자연계열 (8%), 의학계열 (0%), 예체능계열 (1%)

임금정보

조사년도:2013년, 임금 하위(25%) 5000만원, 평균(50%) 6400만원, 상위(25%) 8000만원

※ 위 임금정보는 직업당 평균 30명의 재직자를 대상으로 실시한 설문조사 결과로, 재직자의 자기보고에 근거한 통계치입니다. 재직자의 경력, 근무업체의 규모 등에 따라 실제 임금과 차이가 있을 수 있으니, 직업간 비교를 위한 참고자료로 활용하여 주시기 바랍니다.

직업유망성

79.5%

※ 직업유망성은 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.

일자리전망

향후 5년간 헬리콥터조종사의 고용은 다소 증가할 것이다.
헬리콥터가 필요한 기관은 언론 및 방송국, 재난 및 산불진화를 담당하는 소방청과 넓은 대지에 농약 등의 약물을 뿌려야 하는 기관, 환자 수송을 해야 하는 의료기관 등이다. 향후에도 기동성 있는 헬리콥터를 확보하기 위한 노력이 지속될 것이다. 또한, 항공 산업이 계속 성장하고 있기 때문에 헬리콥터를 이용한 여행객 수송도 증가할 것으로 사료된다.

많이늘어남 (2%), 늘어남 (83%), 변화없음 (15%), 줄어듬 (0%), 많이줄어듬 (0%) <조사년도: 2013년>

※ 일자리전망은 직업당 평균 30명의 재직자를 대상으로 향후 5년간 일자리 변화에 대해 물은 설문조사한 결과입니다. 재직자 개인 및 전문가의 견해에 따라 차이가 있을 수 있으므로, 직업간 비교를 위한 참고자료로 활용하시기 바랍니다.

관련직업

분류 운송, 영업, 판매, 경비 > 운전및운송관련직
관련학과 항공서비스과
관련자격 사업용조종사(국가전문), 운송용조종사(국가전문), 자가용조종사(국가전문)
관련정보 국토교통부 항공정책과, 한국항공진흥협회, 한국공항공사