2015-10-18 마지막 편집

항로표지기사

자격정보

자격 개요

항로표지기사는 항로표지 전반에 관한 공학적 기술이론 및 전문지식과 실무적인 숙련기능을 가진 전문기술인력을 양성하기 위해 제정된 자격이다.

주요 업무

항로표지기사는 항로표지 업무와 관련된 정부 및 사설기관에서 항로표지의 기획, 시공, 분석 등의 기술업무를 총괄하여 수행한다.

시험정보

응시자격

기술자격 소지자 관련학과 졸업자 비관련학과 졸업자 순수 경력자 비고
· 동일(유사)분야 기사
· 산업기사 + 1년
· 기능사 + 3년
· 동일종목외 외국자격취득자
· 대졸(졸업예정자)
· 3년제 전문대졸 + 1년
· 2년제 전문대졸 + 2년
· 기사수준의 훈련과정 이수자
· 산업기사수준 훈련과정 이수 + 2년
폐지 · 4년(동일, 유사 분야) ※ 비관련학과 관련 응시자격 → 2013.1.1부터 폐지

※ 관련학과 : 4년제 대학교 이상의 토목공학, 건설공학, 구조공학, 해양토목공학, 해양관련학 등

※ 동일직무분야 : 경영·회계·사무 중 생산관리, 문화·예술·디자인·방송 중 디자인, 광업자원, 기계, 재료, 화학, 전기·전자, 농림어업, 안전관리, 환경·에너지

시험과목 및 검정방법

구분 시험과목 검정방법 및 시험시간
필기시험 ① 항로표지일반
② 전기, 전자기초
③ 광파, 음파 표지
④ 전파표지 및 시스템 이용
객관식 3지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
실기시험 항로표지 실무 복합형(필답형(2시간)+작업형(1시간 정도))

합격 기준

필기시험 면제

필기시험에 합격한 자에 대하여는 필기시험 합격자 발표일로부터 2년간 필기시험을 면제한다.

검정현황

연도 필기 실기
응시 합격 합격률(%) 응시 합격 합격률(%)
2011 75 41 54.7% 49 35 71.4%
2010 53 30 56.6% 39 14 35.9%
2009 42 26 61.9% 40 4 10.0%
2008 52 30 57.7% 40 16 40.0%
2007 58 37 63.8% 54 26 48.1%

활용정보

취업

항공교통관제사, 운항관리사, 선박교통관제사, GIS전문가, 지적 및 측량기술자, 전공(내선, 외선) 등으로 활동이 가능하다.

우대

국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있다.

가산점

관련자격증

항로표지기능사 : 항로표지기능사 시험은 항로표지에 대한 기초를 다루며 산업기사, 기사 시험 응시에 도움을 준다. 기능사의 자격을 취득한 후 동일직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 자는 산업기사시험의 응시자격이 되고, 3년 이상 종사한 경우 기사시험의 응시자격이 주어진다.

항로표지산업기사 : 산업기사는 기능사보다 한층 수준 높은 숙련기능과 기초이론지식을 가지고 기술분야의 업무에 종사하는 자격이다. 항로표지산업기사의 자격을 취득한 후 동일직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 자는 기사시험의 응시자격이 주어진다.

항로표지기사 : 기사는 산업기사보다 한층 수준 높은 숙련기능과 기초이론지식을 가지고 기술분야의 업무에 종사하는 자격이다. 고도의 전문지식 습득 및 서비스정신, 일에 대한 정열은 필수적이다.

참조