2015-10-18 마지막 편집

항공산업기사

자격정보

자격 개요

① 인적, 물적으로 국제교류가 많아지면서 유럽, 아메리카, 아프리카 등 세계 각국, 여러 도시로 운항하는 항공기의 수가 증가하였고, 최첨단 기술을 적용한 항공산업은 비약적으로 발전하였다.

② 항공기는 꾸준한 점검과 정비가 요구되는 정밀한 부품의 결합체로 만들어진 기체로서 우리나라도 첨단기술을 갖춘 항공기의 도입이 증가하고, 이제는 항공기를 직접 제작할 수 있는 기술을 갖추게 되면서 항공서비스를 향상시키고 항공기 운항의 안전성을 확보하기 위해서 항공기 정비 및 수리업무를 수행하는 전문기능인력이 필요하게 되었다. 이에 따라 제정된 자격제도가 항공산업기사이다.

주요 업무

① 항공산업기사는 항공기 제작이나 수리 및 개조 시 해당항공기의 기술도서나 도면 등의 개발업무를 돕고, 자재의 재질이나 규격이 일치하는지 검사하며, 작업이 완료된 항공기의 성능을 시험, 안전성 검사를 한다.

② 항공기의 안전운항을 위한 항공기 정비업무 시에는 항공기의 동력장치, 착륙장치, 조종장치, 기체, 유압 및 기압시스템 등을 점검하고, 파손이나 부식상태, 변형 등 이상이 없는지 확인하는 업무를 수행한다.

시험정보

응시자격

기술자격 소지자 관련학과 졸업자 비관련학과 졸업자 순수 경력자 비고
· 동일(유사)분야 산업 기사
· 기능사 + 1년
· 동일종목외 외국자격취득자
· 기능경기대회 입상
· 전문대졸(졸업예정자)
· 산업기사수준의 훈련과정 이수자
폐지 · 2년(동일, 유사 분야) ※ 비관련학과 관련 응시자격 → 2013.1.1부터 폐지

※ 관련학과 : 항공산업기사는 전문대학 이상의 학교에 개설되어 있는 항공기계공학, 항공통신정보공학, 항공전자공학, 항공정비학 등의 관련 학과를 졸업하면 자격시험에 응시할 수 있다. 항공대학을 졸업하거나 국내 민간 항공사에서 운영하는 사내정비직업훈련원 또는 항공관련 직업훈련기관, 사설 항공정비학원 등의 관련 과정을 이수하면서도 자격취득시험을 준비할 수 있다.

※ 동일직무분야 : 경영ㆍ회계ㆍ사무 중 생산관리, 건설, 재료, 화학, 전기ㆍ전자, 정보통신 중 방송무선, 통신, 안전관리, 환경ㆍ에너지

시험과목 및 검정방법

구분 시험과목 검정방법 및 시험시간
필기시험 ① 항공역학
② 항공기관
③ 항공기체
④ 항공장비
객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
실기시험 항공기정비 실무 복합형(필답형(1시간)+작업형(4시간 정도))

합격 기준

필기시험 면제

필기시험에 합격한 자에 대하여는 필기시험 합격자 발표일로부터 2년간 필기시험을 면제한다.

검정현황

연도 필기 실기
응시 합격 합격률(%) 응시 합격 합격률(%)
2011 2,202 481 21.8% 733 328 44.7%
2010 1,892 544 28.8% 814 332 40.8%
2009 2,007 526 26.2% 785 338 43.1%
2008 2,120 572 27.0% 864 461 53.4%
2007 2,199 595 27.1% 1,022 362 35.4%

활용정보

취업

우대

가산점

자격부여

관련자격증

항공산업기사 : 산업기사는 기능사보다 한층 수준 높은 숙련기능과 기초이론지식을 가지고 기술분야의 업무에 종사하는 자격이다. 항공산업기사의 자격을 취득한 후 동일직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 자는 항공기사시험의 응시자격이 주어진다.

항공기사 : 기사는 산업기사보다 한층 수준 높은 숙련기능과 기초이론지식을 가지고 기술분야의 업무에 종사하는 자격이다. 항공기사와 항공산업기사는 시험과목과 검정방법에서 차이가 난다. 필기의 경우 산업기사보다 기사는 과목이 더 많고, 실기의 경우 산업기사는 작업형인데, 기사는 필답형이다.

참조